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火狐体育娱乐平台网址:LNG气化站工艺流程图(共16页)doc

发稿时间:2021-09-11 03:20:21 | 来源:火狐体育娱乐平台在线网址 作者:火狐体育在线

  LNG气化站工艺流程图 如图所示,LNG通过低温轿车槽车运至LNG卫星站,通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对轿车槽车储罐增压,运用压差将LNG送至卫星站低温LNG储罐。作业条件下,储罐增压器将储罐内的LNG增压到0.6MPa。增压后的低温LNG进入空温式气化器,与空气换热后转化为气态天然气并升高温度,出口温度比环境温度低10℃,压力为0.45-0.60 MPa,当空温式气化器出口的天然气温度达不到5 LNG液化天然气化站安全运转办理 LNG便是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称,首要成分是甲烷。先将气田出产的天然气净化处理,再经超低温(-162℃ 一、LNG气化站首要设备的特性 ①LNG场站的工艺特色为“低温贮存、常温运用”。储罐规划温度抵达负196(摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度),而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。 ②场站低温储罐、低温液体泵绝热功能要好,阀门和管件的保冷功能要好。 ③LNG站内低温区域内的设备、管道、外表、阀门及其配件在低温工况条件下操作功能要好,而且具有杰出的机械强度、密封性和抗腐蚀性。 ④因低温液体泵发动进程是靠变频器不断进步转速然后抵达进步功率增大流量和供给高输出压力,所以低温液体泵要求进步频率和扩展功率要快,一般在几秒至十几秒内就能满意要求,而且保冷绝热功能要好。 ⑤气化设备在一般气候条件下要求能抗地震,耐台风和满意规划要求,抵达最大的气化流量。 ⑥低温储罐和过滤器的制作及日常运转办理已归入国家有关压力容器的制作、查验和监查的标准;气化器和低温烃泵在国内均无相关法规加以标准,在其制作进程中履行美国相关职业标准,在压力容器本体上焊接、改造、修理或移动压力容器的方位,都有必要向压力容器的监查单位申报。 二、LNG气化站首要设备结构、常见毛病及其维护修理办法 1.LNG低温储罐 LNG低温储罐由碳钢外壳、不锈钢内胆和工艺管道组成,表里壳之间充填珠光沙阻隔。表里壳严厉依照国家有关标准规划、制作和焊接。通过几十道工序制作、设备,并经查验合格后,其夹层在翻滚中充填珠光沙并抽线W低温储罐外形尺寸为中3720×22451米,空重50871Kg,满载分量№。 (1)储罐的结构 ①低温储罐管道的衔接共有7条,上部的衔接为内胆顶部,别离有气相管,上部进液管,储罐上部取压管,溢流管共4条,下部的衔接为内胆下部共3条,别离是下进液管、出液管和储罐液体压力管。7条管道别离独立从储罐的下部引出。 ②储罐设有夹层抽线个(两者均坐落储罐底部);在储罐顶部设置有爆破片(以上3个接口不得随意撬开)。 ③内胆固定于外壳内侧,顶部选用十字架角铁,底部选用槽钢支架固定。内胆于外壳距离为300毫米。储罐用地脚螺栓固定在地面上。 ④储罐外壁设有消防喷淋管、防雷避雷针、防静电接地线。 ⑤储罐设有压力表和压差液位计,他们别离配有二次表作为自控数据的收集传送终端。 (2)低温储罐的毛病及维护 ①表里夹层问真空度的测定(周期一年) ②日常查看储罐设备的配套设备: ③储罐根底调查,防止周边开山爆破发生的飞石对储罐的影响。 ④安全阀频频翻开,疑为BOG气体压力过高。 ⑤储罐外侧冒汗,疑为储罐所用的绝热珠光沙下沉所构成的。 ⑥正常贮存液位上限为95%,下限为15%,不得低于3米(低温泵的要求) ⑦低温阀门运用一段时刻后,会呈现漏液现象。若发现上压盖有微漏,应压紧填料压盖。若阀芯不能封闭,应替换阀芯,低温阀门禁止加油和水清洗。 2.气化器 (1)气化器的结构 ①可接受4级地震和160公里/小时的飓风。 ②最大答应作业压力为580Psig(40Kg/m。) ③流量最大到8000Nm3/h ④一体式规划气化器高度14米,分量大约是7100Kg ⑤气化器由40余个部件组成,均选用美国进口铝合金材料制作,国内拼装。衔接处运用不锈钢螺栓、铝合金角铁焊接,并经及气体试压、焊缝查看合格后出厂。 ⑥气化器低温液体自下而上不断气化后,气态介质由顶部流出。管路的对称规划确保了液体在气化器内的均匀活动,各类气化器都有不同的翅片组合办法,翅片的有力组合是为了削减气化器结霜的状况,确保气化功率,常见的组合有:8+12组合,4+8组合的办法。液、气态的流向也不相同,这些规划都是为了进步设备的气化才能和功率。 (2)气化器毛病及安全操作 ①外观结霜不均匀 ②焊口有开裂现象,特别留意低温液体导入管与翅片和低温液体汇流管焊接处的裂纹。 ③留意低温液体或低温气体对人体的冻伤,以及对皮外表的粘结冻伤,故在操作进程中有必要留意穿戴劳动维护用品。 ④气化器在运转进程中如发现设备过渡结冰和周边环境温度下降等状况,请测验以下几个处理办法: I 削减液体的输入量 II 添加气化器的数量 III 用热水或许其他手法给气化器化霜 V 中止、切换气化器或运用备用气化器 3.低温离心泵 (1)低温离心泵的结构特色为确保LNG储罐内的LNG输出抵达次高压16Kg/cm2的压力,在LNG储罐的出口设置了多级变频低温离心泵,低温泵具有以下几个特色: ①泵体和电机彻底浸没在LNG低温介质中,然后杜绝了产品的丢失,并确保了泵的快速发动 ②真空绝热套使冷损降至极限 ③密封剂浸润性规划时维护要求降至最低 ④泵芯顶部悬挂于壳体的规划便于设备与拆开 ⑤可变频调速的电机扩展了泵的输出功率和转速的改动规划 (2)低温烃泵的毛病及安全维护 ①日常操作中不该有反常噪音,几个泵之间比较比较 ②定时查看:按阐明书要求每4000小时进行修理查看(与供货商联络) ③低温储罐最低液位至泵进口管道液位应坚持在3米以上的高度 ④留意对泵外壳体的维护和对泵的外壳体的清洁作业。 ⑤外壳、外壁结霜怀疑为漏真空(泵发动后顶部的结霜为正常),可对外壁进行真空度检测,但真空度检测孔往常不要翻开。 4.过滤器 (1)过滤器的结构特色 场站所运用的过滤器是网状滤芯式过滤器,用于过滤出站天然气中的颗粒杂质及水。过滤器的滤芯式可以替换的,替换下的滤芯(指滤网原料为不锈钢)经清洗后可重复运用。过滤器装备压差计,指示过滤器进出口燃气的压力差,它表明滤芯的阻塞程度,过滤器滤芯的精度一般选用50um,集水腔的容积大于12%过滤器的容积。 (2)过滤器的日常维护内容和毛病处理 ①定时排水和查看压差计读数 ②过滤器本体、焊缝和接头处有无走漏、裂纹、变形 ③过滤器外表有无油漆掉落 ④有无反常噪音及轰动 ⑤支撑及紧固件是否发生损坏、开裂和松动 ⑥若过滤器法兰盖呈现走漏或许是因为密封面搀杂异物,可将密封面吹扫(吹扫可用氮气)后替换密封垫片。 ⑦若接头处发生走漏在丝扣衔接处加缠生胶带,状况严峻的予以替换 ⑧过滤器前后压差过大可对滤芯进行吹扫或替换 ⑨过滤器吹扫或修理后须用氮气试压、置换合格后方可运用。 三、LNG气化站的安全办理作业 1.拟定合理的操作规章准则 ?LNG装卸车操作规程: ?LNG储罐倒罐操作规程 ?LNG气化器操作规程 ?BOG复热气操作规程 ?储罐自增压操作规程 ?EAG复热器操作规程 ?卸车增压器操作规程 ?撬装式调压器操作规程 ?BOG计量撬操作规程 ?LNG离心泵操作规程 ?天然气加臭机操作规程 ?中心调度操控程序切换操作规程 ?消防水泵操作规程 ?LNG气化站管道设备维护保养技能和操作手册 2.树立台帐、设备有关技能材料和各类原始材料 ?维护记载 ?巡查巡检记载 ?进出人员办理材料 ?各类操作记载 ?应急演练记载 ?安全活动记载 3.编制天然气管线、场站事端应急预案 预案依据国家、省、市、政府有关法令、法规及相关规则,并结合企业的准则及实际状况,预案应别离有事端不利因素的剖析、损害、分级、事端处理呼应的等级、处理的程序及后期处理,并经常展开不同等级的事端演练和对抢修装备的查看,对大型的演练要联合当地的公安消防、安全办理部分一道进行。 4.严厉履行上岗考试准则 各类操作人员独立操作前有必要通过公司有关部分安排的考试,成果合格方可独立上岗。 5.加强抵消防设备和防雷防静电设备的查看和办理 加强对LNG气化站防雷、防静电设备的定时查看和维护保养作业;关键抵消防水池、消防泵、消防水炮、储罐喷淋等设备及干粉灭火器的查看。可燃气体报警设备需定时保修,确保其无缺有用。 6.树立LNG场站设备等维护保养准则。加强对LNG工艺管线及其设备的日常维护作业 ①留意对工艺管线保冷层的维护和工艺管线的各类阀门等的查看,仪器外表接线盒、接线柱的查看,管道支架、操作渠道的日常维护作业(涡轮流量计的定时加油,管道绝缘法兰静电绝缘的检测),工艺管道如液相管都向液体活动的方向具有必定斜度,斜度的巨细依规划而定,而气相管一般没有斜度。留意工艺管道活动支架的正常滑动。 ②日常查看常开阀门如安全阀根部阀、调压阀、紧迫堵截阀、单向阀和常闭阀门如排空阀、排液阀的运转状况。场站内有平焊法兰和对焊法兰,两者别离用于中压和高压管道,平焊法兰又称承插法兰,对焊法兰又称高颈法兰。 ③坚持工艺管道的疏通,防止憋液、憋气。留意储罐满罐的溢出和BOG排出鼙的改动。 ④留意管道支架因地基下陷而对管道发生下拉力,使管道发生曲折现象。日常巡检进程中应给予留意。 ⑤对工艺管道腐蚀现象应给予留意,在日常维护中留意防腐和补漆。对易腐蚀的螺栓、螺帽及滚动件的外漏部分可加黄油配二硫化钼谐和运用。 ⑥定时对安全附件、安全阀和外表的效验并做好记载。对LNG气化站内的设备、阀门、管件、垫片及仪器外表的查看维护保养相关事宜仔细查看产品阐明书、向供货商和产品维护单位咨询。按要求做好修理计划和现场记载作业。 ⑦LNG场站应备有低温深冷的防护劳保用品,应有遣散大气中冷凝气体的设备,如大型风机。 ⑧LNG场站作为关键危险源,而且已列入政府安全关键防备单位,作为气化站的办理单位应与政府相关部分及时交流,处理一些问题。 LNG气化站工艺规划与运转办理 摘要:液化天然气(LNG)以其能量密度高、运送便利、环保、经济等长处,已成为管输天然气供给规划以外城市的主气源和过渡气源。论说了液化天然气气化站的工艺流程、工艺规划关键和运转办理办法。 关键词:LNG气化站;工艺流程;工艺规划;运转办理 LNG(液化天然气)已成为现在无法运用管输天然气供气城市的首要气源或过渡气源,也是许多运用管输天然气供气城市的弥补气源或调峰气源。LNG气化站凭仗其建造周期短以及能敏捷满意用气市场需求的优势,已逐步在我国东南滨海很多经济兴旺、动力紧缺的中小城市建成,成为永久供气设备或管输天然气抵达前的过渡供气设备。国内LNG供气技能正处于开展和完善阶段,本文拟以近年东南滨海建造的部分LNG气化站为例,对其工艺流程、规划与运转办理进行评论。 1 LNG气化站工艺流程 1.1 LNG卸车工艺 LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站,运用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间构成必定的压差,运用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车完毕时,通过卸车台气相管道收回槽车中的气相天然气。 卸车时,为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度,当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时,选用进步液办法。槽车中的低温LNG通过储罐进步液管喷嘴以喷淋状况进入储罐,将部分气体冷却为液体而下降罐内压力,使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时,选用下进液办法,高温LNG由下进液口进入储罐,与罐内低温LNG混合而降温,防止高温LNG由进步液口进入罐内蒸腾而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中,因为现在LNG气源地距用气城市较远,长途运送抵达用气城市时,槽车内的LNG温度一般高于气化站储罐中LNG的温度,只能选用下进液办法。所以除初次充装LNG时选用进步液办法外,正常卸槽车时根本都选用下进液办法。 为防止卸车时急冷发生较大的温差应力损坏管道或影响卸车速度,每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。一起应防止快速敞开或封闭阀门使LNG的流速忽然改动而发生液击损坏管道。 1.2 LNG气化站流程与储罐主动增压 ①LNG气化站流程 LNG气化站的工艺流程见图1。 ②储罐主动增压与LNG气化 靠压力推进,LNG从储罐流向空温式气化器,气化为气态天然气后供给用户。跟着储罐内LNG的流出,罐内压力不断下降,LNG出罐速度逐步变慢直至中止。因而,正常供气操作中有必要不断向储罐弥补气体,将罐内压力维持在必定规划内,才能使LNG气化进程持续下去。储罐的增压是运用主动增压调节阀和自增压空温式气化器完成的。当储罐内压力低于主动增压阀的设定敞开值时,主动增压阀翻开,储罐内LNG靠液位差流入自增压空温式气化器(自增压空温式气化器的设备高度应低于储罐的最低液位),在自增压空温式气化器中LNG通过与空气换热气化成气态天然气,然后气态天然气流入储罐内,将储罐内压力升至所需的作业压力。运用该压力将储罐内LNG送至空温式气化器气化,然后对气化后的天然气进行调压(一般调至0.4MPa)、计量、加臭后,送入城市中压输配管网为用户供气。在夏日空温式气化器天然气出口温度可达15℃,直接进管网运用。在冬天或旱季,气化器气化功率大大下降,尤其是在冰冷的北方,冬天时气化器出口 2 LNG气化站工艺规划 2.1 规划决议项目的经济效益 当确认了项目的建规划划后,要选用先进适用的LNG供气流程、安全可靠地向用户供气、合理下降工程造价、进步项目的经济效益,关键在于工程规划[1]。据西方国家剖析,不到建造工程全寿命费用1%的规划费对工程造价的影响度占75%以上,规划质量对整个建造工程的效益至关重要。 影响LNG气化站造价的首要因素有设备选型(依据供气规划、工艺流程等确认)、总图规划(总平面布置、占地面积、地势地貌、消防要求等)、自控计划(首要是外表选型)。 一般,工程直接费约占项目总造价的70%,设备费又占工程直接费的48%~50%,设备费中首要是LNG储罐的费用。 2.2 气化站规划标准 至今我国尚无LNG的专用规划标准,在LNG气化站规划时,常选用的规划标准为:GB 50028—93《乡镇燃气规划标准》(2002年版)、GBJ 16—87《建筑规划防火标准》(2001年版)、GB 50183—2004《石油天然气工程规划防火标准》、美国NFPA—59A《液化天然气出产、贮存和装卸标准》。其间GB 50183—2004《石油天然气工程规划防火标准》是由中石油参照和套用美国NFPA—59A标准起草的,许多内容和数据来自NFPA—59A标准。因为NF-PA—59A标准消防要求高,导致工程造价高,现在难以在国内施行。现在国内LNG气化站规划根本参照GB 50028—93《乡镇燃气规划标准》(2002年版)规划,实践证明安全可行。 2.3 LNG储罐的规划 储罐是LNG气化站的首要设备,占有较大的造价份额,应高度注重储罐规划。 2.3.1 LNG储罐结构规划 LNG储罐按结构办法可分为地下储罐、地上金属储罐和金属/预应力混凝土储罐3类。地上LNG储罐又分为金属子母储罐和金属单罐2种。金属子母储罐是由3只以上子罐并排拼装在一个大型母罐(即外罐)之中,子罐一般为立式圆筒形,母罐为立式平底拱盖圆筒形。子母罐多用于天然气液化工厂。城市LNG气化站的储罐一般选用立式双层金属单罐,其内部结构类似于直立的暖瓶,内罐支撑于外罐上,表里罐之间是真空粉末绝热层。储罐容积有50m3和100m3,多选用100m3储罐。 关于100m3立式储罐,其内罐内径为3000mm,外罐内径为3200mm,罐体加支座总高度为17100mm,储罐几许容积为105.28m3。 2.3.2 规划压力与核算压力的确认 现在绝大部分100m3立式LNG储罐的最高作业压力为0.8MPa。依照GB 150—1998《钢制压力容器》的规则,当储罐的最高作业压力为0.8MPa时,可取规划压力为0.84MPa。储罐的充装系数为0.95,内罐充装LNG后的液柱净压力为0.062MPa,表里罐之间肯定压力为5Pa,则内罐的核算压力为1.01MPa。 外罐的首要效果是以吊挂式或支撑式固定内罐与绝热材料,一起与内罐构成高真空绝热层。效果在外罐上的荷载首要为内罐和介质的重力荷载以及绝热层的真空负压。所以外罐为外压容器,规划压力为-0.1MPa。 2.3.3 100m3LNG储罐的选材 正常操作时LNG储罐的作业温度为-162.3℃,第一次投用前要用-196℃的液氮对储罐进行预冷[2、3],则储罐的规划温度为-196℃ 2.4 BOG缓冲罐 关于调峰型LNG气化站,为了收回非调峰期接卸槽车的余气和储罐中的BOG(Boil Off Gas,蒸腾气体),或关于天然气混气站为了均匀混气,常在BOG加热器的出口增设BOG缓冲罐,其容量按收回槽车余气量设置。 2.5 气化器、加热器选型规划 2.5.1 储罐增压气化器 按100m3的LNG储罐装满90m3的LNG后,在30min内将10m3气相空间的压力由卸车状况的0.4MPa升压至作业状况的0.6MPa进行核算。据核算结果,每台储罐选用1台气化量为200m3/h的空温式气化器为储罐增压,LNG进增压气化器的温度为-162.3℃,气态天然气出增压气化器的温度为-145℃。 规划多选用1台LNG储罐带1台增压气化器。也可多台储罐共用1台或1组气化器增压,通过阀门切换,可简化流程,削减设备,下降造价。 2.5.2 卸车增压气化器 因为LNG集装箱罐车上不装备增压设备,因而站内设置气化量为300m3/h的卸车增压气化器,将罐车压力增至0.6MPa。LNG进气化器温度为-162.3℃,气态天然气出气化器温度为-145℃。 2.5.3 BOG加热器 因为站内BOG发生量最大的是收回槽车卸车后的气相天然气,故BOG空温式加热器的规划才能按此进行核算,收回槽车卸车后的气相天然气的时刻按30min计。以1台40m3的槽车压力从0.6MPa降至0.3MPa为例,核算出所需BOG空温式气化器的才能为240m3/h。一般依据气化站可一起接卸槽车的数量选用BOG空温式加热器。一般BOG加热器的加热才能为500~1000m3/h。在冬天运用水浴式天然气加热器时,将BOG用作热水锅炉的燃料,其他时节送入城市输配管网。 2.5.4 空温式气化器 空温式气化器是LNG气化站向城市供气的首要气化设备。气化器的气化才能按顶峰小时用气量确认,并留有必定的余量,一般按顶峰小时用气量的1.3~1.5倍确认。单台气化器的气化才能按2000m3/h核算,2~4台为一组,规划上装备2~3组,彼此切换运用。 2.5.5 水浴式天然气加热器 当环境温度较低,空温式气化器出口气态天然气温度低于5℃时,在空温式气化器后串联水浴式天然气加热器,对气化后的天然气进行加热[5、6]。加热器的加热才能按顶峰小时用气量的1.3~1.5倍确认。 2.5.6 安全放散气体(EAG)加热器 LNG是以甲烷为主的液态混合物,常压下的沸点温度为-161.5℃,常压下贮存温度为-162.3℃,密度约430 kg/m3。当LNG气化为气态天然气时,其临界浮力温度为-107℃。当气态天然气温度高于-107℃时,气态天然气比空气轻,将从走漏处上升飘走。当气态天然气温度低于-107℃时,气态天然气比空气重,低温气态天然气会向下积累,与空气构成可燃性爆破物。为了防止安全阀放空的低温气态天然气向下积累构成爆破性混合物,设置1台空温式安全放散气体加热器,放散气体先通过该加热器加热,使其密度小于空气,然后再引进高空放散。 EAG空温式加热器设备才能按100m3储罐的最大安全放散量进行核算。经核算, 2.6 调压、计量与加臭设备 依据LNG气化站的规划挑选调压设备。一般设置2路调压设备,调压器选用带指挥器、超压堵截的自力式调压器。 计量选用涡轮流量计。加臭剂选用四氢噻吩,加臭以隔阂式计量泵为动力,依据流量信号将加臭剂注入燃气管道中。 2.7 阀门与管材管件选型规划 2.7.1 阀门选型规划 工艺体系阀门应满意运送LNG的压力和流量要求,一起有必要具有耐-196℃的低温功能。常用的LNG阀门首要有增压调节阀、减压调节阀、紧迫堵截阀、低温截止阀、安全阀、止回阀等。阀门材料为0Cr18Ni9。 2.7.2 管材、管件、法兰选型规划 ①介质温度≤-20℃的管道选用运送流体用不锈钢无缝钢管(GB/T 14976—2002),原料为0Cr18Ni9。管件均选用原料为0crl8Ni9的无缝冲压管件(GB/T 12459—90)。法兰选用凹凸面长颈对焊钢制管法兰(HG 20592—97),其原料为0Cr18Ni9。法兰密封垫片选用金属环绕式垫片,原料为0crl8Ni9。紧固件选用专用双头螺柱、螺母,原料为0Crl8Ni9。 ②介质温度

  -20℃的工艺管道,当公称直径≤200 mm时,选用运送流体用无缝钢管(GB/T8163—1999),原料为20号钢;当公称径

  200mm时选用焊接钢管(GB/T 3041—2001),原料为Q235B。管件均选用原料为20号钢的无缝冲压管件(GB/T 12459—90)。法兰选用凸面带颈对焊钢制管法兰(HG 20592—97),原料为20号钢。法兰密封垫片选用柔性石墨复合垫片(HG 20629—97)。 LNG工艺管道设备除必要的法兰衔接外,均选用焊接衔接。低温工艺管道用聚氨酯绝热管托和复合聚乙烯绝热管壳进行绝热。碳素钢工艺管道作防腐处理。 2.7.3 冷缩短问题 LNG管道一般选用奥氏体不锈钢管,原料为0crl8Ni9,尽管其具有优异的低温机械功能,但冷缩短率高达0.003。站区LNG管道在常温下设备,在低温下运转,前后温差高达180℃,存在着较大的冷缩短量和温差应力,一般选用“门形”补偿设备补偿工艺管道的冷缩短。 2.8 工艺操控点的设置 LNG气化站的工艺操控体系包含站内工艺设备的运转参数收集和主动操控、长途操控、联锁操控和越限报警。操控点的设置包含以下内容: ①卸车进液总管压力; ②空温式气化器出气管压力与温度; ③水浴式天然气加热器出气管压力与温度; ④LNG储罐的液位、压力与报警联锁; ⑤BOG加热器压力; ⑥调压器后压力; ⑦出站流量; ⑧加臭机(自带外表操控)。 2.9 消防规划 LNG气化站的消防规划依据CB 50028—93《乡镇燃气规划标准》(2002年版)LPG部分进行。在LNG储罐周围设置围堰区,以确保将储罐发生事端时对周围设备构成的损害下降到最小程度。在LNG储罐上设置喷淋体系,喷淋强度为0.15 L/(s·m2),喷淋用水量按着火储罐的全外表积核算,距着火储罐直径1.5倍规划内的相邻储罐按其外表积的50%核算。水枪用水量按GBJ 16—87《建筑规划防火标准》(2001年版)和GB 50028—93《乡镇燃气规划标准》(2002年版)选取。 3 运转办理 3.1 运转根本要求 LNG气化站运转的根本要求是:①防止LNG和气态天然气走漏然后与空气构成爆破性混合物。②消除引发焚烧、爆破的根本条件,按标准要求对LNG工艺体系与设备进行消防维护。③防止LNG设备超压和超压排放。④防止LNG的低温特性和巨大的温差对工艺体系的损害及对操作人员的冷灼伤。 3.2 工艺体系预冷 在LNG气化站竣工后正式投运前,应运用液氮对低温体系中的设备和工艺管道进行枯燥、预冷、惰化和钝化。预冷时运用液氮槽车阀门的敞开度来操控管道或设备的冷却速率≤1℃/min。管道或设备温度每下降20℃,中止预冷,查看体系气密性和管道与设备的位移。预冷完毕后用LNG储罐内残留的液氮气化后吹 3.3 运转办理与安全维护 3.3.1 LNG储罐的压力操控 正常运转中,有必要将LNG储罐的操作压力操控在答应的规划内。华南地区LNG储罐的正常作业压力规划为0.3~0.7MPa,罐内压力低于设定值时,可运用自增压气化器和自增压阀对储罐进行增压。增压下限由自增压阀敞开压力确认,增压上限由自增压阀的主动封闭压力确认,其值一般比设定的自增压阀敞开压力约高15%。例如:当LNG用作城市燃气主气源时,若自增压阀的敞开压力设定为0.6MPa,自增压阀的封闭压力约为0.69 MPa,储罐的增压值为0.09MPa。 储罐的最高作业压力由设置在储罐低温气相管道上的主动减压调节阀的定压值(前压)限制。当储罐最高作业压力抵达减压调节阀设定敞开值时,减压阀主动敞开卸压,以维护储罐安全。为确保增压阀和减压阀作业时互不搅扰,增压阀的封闭压力与减压阀的敞开压力不能堆叠,应确保0.05MPa以上的压力差。考虑两阀的制作精度,适宜的压力差应在设备调试中确认。 3.3.2 LNG储罐的超压维护 LNG在贮存进程中会因为储罐的“环境漏热”而缓慢蒸腾(日静态蒸腾率体积分数≤0.3%),导致储罐的压力逐步升高,终究危及储罐安全。为确保储罐安全运转,规划上选用储罐减压调节阀、压力报警手动放散、安全阀起跳三级安全维护办法来进行储罐的超压维护。 其维护次序为:当储罐压力上升到减压调节阀设定敞开值时,减压调节阀主动翻开泄放气态天然气;当减压调节阀失灵,罐内压力持续上升,抵达压力报警值时,压力报警,手动放散卸压;当减压调节阀失灵且手动放散未敞开时,安全阀起跳卸压,确保LNG储罐的运转安全。关于最大作业压力为0.80MPa的LNG储罐,规划压力为0.84MPa,减压调节阀的设定敞开压力为0.76MPa,储罐报警压力为0.78MPa,安全阀敞开压力为0.80MPa,安全阀排放压力为0.88MPa。 3.3.3 LNG的翻滚与防备 LNG在贮存进程中或许呈现分层而引起翻滚,致使LNG很多蒸腾导致储罐压力敏捷升高而逾越规划压力[7],假如不能及时放散卸压,将严峻危及储罐的安全。 很多研讨证明,因为以下原因引起LNG呈现分层而导致翻滚: ①储罐中先后充注的LNG产地不同、组分不同而导致密度不同。 ②先后充注的LNG温度不同而导致密度不同。 ③先充注的LNG因为轻组分甲烷的蒸腾与后充注的LNG密度不同。 要防止LNG发生翻滚引发事端,有必要防止储罐内的LNG呈现分层,常选用如下办法。 ①将不同气源的LNG分隔贮存,防止因密度差引起LNG分层。 ②为防止先后注入储罐中的LNG发生密度差,采纳以下充注办法: a.槽车中的LNG与储罐中的LNG密度附近时从储罐的下进液口充注; b.槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐中时从储罐的下进液口充注; c.槽车中的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时,从储罐的进步液口充注。 ③储罐中的进液管运用混合喷嘴和多孔管,可使新充注的LNG与原有LNG充沛混合,然后防止分层。 ④对长时间贮存的LNG,采纳定时倒罐的办法防止其因停止而分层。 3.3.4 运转监控与安全维护 ①LNG储罐高、低液位紧迫堵截。在每台LNG储罐的进液管和出液管上均装设气动紧迫堵截阀,在紧迫状况下,可在卸车台、储罐区、操控室紧迫堵截进出液管路。在进液管紧迫堵截阀的进出口管路和出液管紧迫堵截阀的出口管路上别离设备管道安全阀,用于紧迫堵截阀封闭后管道泄压。 ②气化器后温度超限报警,联锁关断气化器进液管。关键是对气化器出口气体温度进行检测、报警和联锁。正常操作时,当抵达额外负荷时气化器的气体出口温度比环境温度低10℃。当气化器结霜过多或发生毛病时,通过温度检测超限报警、联锁关断气化器进液管完成对气化器的操控。 ③在LNG工艺设备区设天然气走漏浓度探测器。当其浓度逾越报警限值时发作声、光报警信号,并可在操控室敏捷封闭进、出口电动阀。 ④挑选超压堵截式调压器。调压器出口压力超压时,主动切换。调压器后设安全放散阀,超压后安全放散。 ⑤天然气出站管路均设电动阀,可在操控室敏捷堵截。 ⑥出站阀后压力高出设定报警压力 物质、能量和信息是构成天然社会的根本要素。 “动力”这一术语,曩昔人们谈论得很少,正是两次石油危机使它成了人们谈论的热门。动力是整个国际开展和经济增加的最根本的驱动力,是人类赖以生计的根底。自工业革命以来,动力安全问题就开端呈现。在全球经济高速开展的今日,国际动力安全已上升到了国家的高度,各国都拟定了以动力供给安全为中心的动力方针。在尔后的二十多年里,在安稳动力供给的支持下,国际经济规划获得了较大增加。可是,人类在享用动力带来的经济开展、科技进步等利益的一起,也遇到一系列无法防止的动力安全应战,动力缺少、资源抢夺以及过度运用动力构成的环境污染等问题要挟着人类的生计与开展。 那么,终究什么是“动力”呢?关于动力的界说,现在约有20种。例如:《科学技能百科全书》说:“动力是可从其获得热、光和动力之类能量的资源”;《大英百科全书》说:“动力是一个包含着一切燃料、流水、阳光和风的术语,人类用恰当的转化手法便可让它为自己供给所需的能量”;《日本大百科全书》说:“在各种出产活动中,咱们运用热能、机械能、光能、电能等来作功,可运用来作为这些能量源泉的天然界中的各种载体,称为动力”;我国的《动力百科全书》说:“动力是可以直接或经转化供给人类所需的光、热、动力等任一办法能量的载能体资源。”可见,动力是一种呈多种办法的,且可以彼此转化的能量的源泉。切当而简略地说,动力是天然界中能为人类供给某种办法能量的物质资源。 动力亦称能量资源或动力资源。是指可发生各种能量(如热量、电能、光能和机械能等)或可作功的物质的总称。是指可以直接获得或许通过加工、转化而获得有用能的各种资源,包含煤炭、原油、天然气、煤层气、水能、核能、风能、太阳能、地热能、生物质能等一次动力和电力、热力、成品油等二次动力,以及其他新动力和可再生动力. 动力(Energy Source )动力亦称能量资源或动力资源,为人类的出产和日子供给各种才能和动力的物质资源,是国民经济的重要物质根底,未来国家命运取决于动力的掌控。动力的开发和有用运用程度以及人均消费量是出产技能和日子水平的重要标志。(中国大百科全书、机械工程卷) 化学工业(chemical industry)、化学工程(chemical engineering)、化学工艺(chemical techno-logy)都简称为化工。化学工业包含石油化工(petrochemicals), 农业化工(agrochemicals), 化学医药(pharmaceuticals), 高分子(polymers), 涂料(paints), 油脂(oleochemicals)等。它们呈现于不同前史时期,各有不同寓意,却又关系密切,彼此浸透,具有连续性,并在其开展进程中被赋予新的内容。人类前期的日子更多地依赖于对天然物质的直接运用。渐渐地这些物质的固有功能满意不了人类的需求,所以发生了各种加工技能,有意识有目的地将天然物质转变为具有多种功能的新物质,而且逐步在工业出产的规划上付诸完成。广义地说,凡运用化学办法改动物质组成或结构、或组成新物质的,都归于化学出产技能,也便是化学工艺,所得的产品被称为化学品或化工产品。前期出产化学品的是手作业坊,后演变为工厂,并逐步构成一个特定的出产部分,即化学工业。跟着出产力的开展,有些出产部分,如冶金、炼油、造纸、制革等,已作为独立的出产部分从化学工业中区分出来。当大规划石油炼制工业和石油化工蓬勃开展之后,以化学、物理学、数学为根底并结合其他工程技能,研讨化工出产进程的一起规则,处理出产规划放大和大型化中呈现的许多工程技能问题的学科化学工程诞生并得到敏捷地开展,然后将化学工业出产进步到一个新水平,从经历的或半经历的状况进入到理论和猜测的新阶段。 人类为了求得生计和开展,不断地与大天然作斗争,逐步地加深了对周围国际的知道,然后把握了降服天然、改造国际的身手。通过绵长的前史实践,人类越发长于运用天然条件,而且为自己发明了丰厚的物质国际。 古代人们的日子更多地依赖于对天然物质的直接运用,或从中提取所需求的东西。因为这些物质的固有功能满意不了人们的需求,便发生了各种加工技能,把天然物质转变成具有多种功能的新物质,而且逐步在工业出产的规划上付诸完成。凡运用化学办法改动物质组成或结构、或组成新物质的,都归于化学出产技能,也便是化学工艺;所得产品被称为化学品或化工产品。这样,许多天然界没有的物质被源源不断地创制出来。起先,出产这类产品的是手作业坊,后来演变为工厂,并逐步构成了一个特定的出产部分,即化学工业。跟着出产力的开展,有些出产部分,如冶金、炼油、造纸、制革等,已作为独立的出产部分从化学工业中区分出来。当大规划石油炼制工业和石油化工蓬勃开展之后,以化学、物理学、数学为根底并结合其他工程技能,研讨化工出产进程的一起规则,处理规划放大和大型化中呈现的许多工程技能问题的学科--化学工程进一步完善了。它把化学工业出产进步到一个新水平,从经历或半经历状况进入理论和猜测的新阶段(见化学工程开展史),使化学工业以其更大规划出产的发明才能,为人类增加很多物质财富,加快了人类社会开展的进程。 在现代汉语中,化学工业、化学工程和化学工艺都简称为化工,它们呈现于不同前史时期,各有不同寓意,却又关系密切,相互浸透。在人们脑筋里,“化工”这个词,习惯上已成为一个总的常识类别和工作的代名词,它在国民经济和工程技能上所具有的重要意义,引起了人们广泛的爱好,吸引着不计其数的人,为之献出毕生精力。下面简要地从人类社会日子的各个方面,来阐明化工绚丽多彩的内容及其重要贡献。 精密化工 精密化学工业是出产精密化学品工业的通称,简称“精密化工”。精密化学品的意义,国外迄今仍在评论中。 现在,凡具有以下特色的化工产品通称为精密化学品,即: 1.种类多,更新换代快; 2.产值小,大多以间歇办法出产; 3.具有功能性或终究运用性; 4.许多为复配性产品,配方等技能决议产品功能; 5.产品质量要求高; 6.商品性强,多数以商品名出售; 7.技能密集高,要求不断进行新产品的技能开发和应用技能的研讨,注重技能服务; 8.设备出资较小; 9.附加价值率高级。精密化工包含的规划,各国也不甚共同,大体可概括为:医药、农药、组成染料、有机化工、无机化工、涂料、香料与香精、化妆品与盥洗卫生品、番笕与组成洗涤剂、外表活性剂、印刷油墨及其助剂、粘接剂、感光材料、磁性材料、催化剂、试剂、水处理剂与高分子絮凝剂、造纸助剂、皮革助剂、组成材料助剂、纺织印染剂及收拾剂、食物添加剂、饲料添加剂、动物用药、油田化学品、石油添加剂及炼制助剂、水泥添加剂、矿藏浮选剂、铸造用化学品、金属外表处理剂、组成润滑油与润滑油添加剂、轿车用化学品、芳香除臭剂、工业防菌防霉剂、电子化学品及材料、功能性高分子材料、生物化工制品等40多个职业和类别。

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